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本文主要從振動的角度出發,對散熱器振動性能（包括振動疲勞性能）進行研究。散熱器通過兩個聯接板與車架聯接，通常在聯接板與車架之間裝有減振裝置，散熱器的振動就是通過車架傳遞過來的。T468－2010汽車散熱器技術條件中關於散熱器振動91视频最新网站有以下兩方麵：耐振性能91视频最新网站和耐扭振性能91视频最新网站。1.耐扭振性能91视频最新网站耐扭振性能檢測在JY-NTP散熱器扭轉性能91视频最新网站台上進行。將散熱器通過側板上的孔固定在框架上，一邊側板不動，另一邊做垂直於散熱器芯正麵的擺動，起重機散熱器內部通過循環熱水，其91视频最新网站參數按T4...

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